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Antifreeze K11
Die konzentrierte Kühlfl üssigkeit Typ „C“ mit niedrigem Gefrierpunkt ist für Kühlanlagen der Verbrennungsmotoren, vor allem der Vollaluminium-Motoren bestimmt. Die Flüssigkeit schützt Kühlanlagen gegen Einfrieren, Überhitzen und Korrosion. Entspricht der Norm VW TL 774 C – G11. Austauschintervall 3 Jahre. |
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Antifreeze K12
Die konzentrierte Kühlfl üssigkeit Typ „D“ vor allem für Vollaluminium-Motoren der Fahrzeuge geeignet. Die Flüssigkeit enthält spezielle korrosionsbeständige Zusätze mit verlängerter Wirksamkeit der Inhibitoren, die den maximalen Schutz der Kühlanlage gegen Beschädigung gewährleisten. Für Škoda und VW Fahrzeuge genehmigt. K12 Extra stimmt mit der Originalkühlfl üssigkeit Škoda G12+ überein. Entspricht der Norm VW TL 774 D/F. Austauschintervall 5 Jahre. |
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Antifreeze K12++
Die konzentrierte Kühlfl üssigkeit Typ „G“ wird für die Benutzung in den modernsten Typen der Verbrennungsmotoren auf Basis von Aluminiumlegierungen und vor allem für die modernsten Motoren des VW-Konzerns empfohlen. Die Flüssigkeit verfügt über den niedrigen Gefrierpunkt und schütztKühlanlagen gegen extrem niedrige Temperaturen und Korrosionsbeschädigungen. K12++ stimmt mit der Originalkühlfl üssigkeit Škoda G12++ überein. Entspricht der Norm VW TL 774 G. Austauschintervall 5 Jahre. |
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Antifreeze K13
Konzentrierte Kühlfl üssigkeit in rosa Farbe auf der Basis von Monoethylenglykol mit organischen Korrosionsschutzadditiven, mit niedrigem Erstarrungspunkt und verlängerter Lebensdauer von 5 Jahren. Durch ihre Eigenschaften entspricht sie der Originalkühlfl üssigkeit G13, die zur Verwendung in allen Škoda Fahrzeugen genehmigt wurde und sie kann mit diesen Flüssigkeiten vermischt werden. Entspricht der Norm VW TL 774J. |
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Antifreeze K-R
Die spezielle konzentrierte Kühlfl üssigkeit mit niedrigem Gefrierpunkt auf Basis von Ethylenglykol und organischen Korrosionsschutzinhibitoren. Die Flüssigkeit ist für Kühlanlagen der Verbrennungsmotoren, vor allem der Vollaluminium-Motoren bestimmt und speziell nach den Anforderungen der Renault-Fahrzeuge ausgelegt. Entspricht der Norm Renault V.I. 41-01-001, Typ D. und AFNOR NFR 15-601, ASTMD 3306. |
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Antifreeze KA für asiatische Fahrzeuge
Die konzentrierte Kühlfl üssigkeit enthält Phosphatkomponenten, die für die Anforderungen von asiatischen Automobilherstellern charakteristisch sind. Dieses Produkt mit dunkelgrüner Farbe zeichnet sich durch einen hohen Rostschutz der Metallteile der Kühlsysteme von Verbrennungsmotoren aus. Diese Zusammensetzung verlängert die Lebensdauer und macht einen Wechsel erst nach 10 Jahren oder 200 000 gefahrenen Kilometern notwendig. Entspricht der Norm: Hyundai/Kia MS 591-08, Honda E-Coolant Green 08CLAG010S0, Mazda C100-CL-005A4X, FL22
Coolant, Nissan L250 Anti-freeze Coolant KE90299944, Subaru SOA635002 SOA868V9210 Entspricht der Norm Renault V.I. 41-01-001, Typ D. und AFNOR NFR 15-601, ASTMD 3306. |
