RHIAG

Sede Centrale Via Vincenzo Monti, 23/D 20016 Pero (MI) – Italia

Tel.: 02 – 30.78.1 Fax: 02 – 38.00.00.47
E-mail: rhiag@rhiag-group.com

Web: https://www.rhiag.com/rhiag/

Componenti universali

Lampadine

L’offerta delle lampadine comprende le lampadine di alta qualità ed affidabili con una lunga durata di vita.

Caratteristiche

Geometria perfetta della fibra. Lunga durata di vita. Soddisfa tutte le esigenze relative al potere illuminante.

Gamma produttiva

Lampadine per proiettori principali.
Lampadine per lampeggiatori di direzione.
Lampadine per fanali di coda.
Lampadine per l’illuminazione ausiliaria.
Kit di lampadine.
Lampadine xenon.

Oli

Oli ad alta prestazione per motori e cambi, i quali, grazie alle loro ottime caratteristiche hanno guadagnato la fiducia di molti nostri clienti. Una vasta gamma di classi di viscosità copre pienamente i fabbisogni per le condizioni climatiche dell’ intera UE. L’offerta comprende, tra l’altro, sia gli oli motore che soddisfanno le esigenze dei rinomati produttori di automobili, che gli oli per cambi meccanici ed automatici, differenziali, assali e trasmissioni dello sterzo.

Caratteristiche

Gli oli Starline si distinguono per la loro elevata qualità e vengono forniti nelle confezioni a forma ergonomica che permettono un afferramento più comodo e un comodo versamento/riempimento.

Gamma produttiva

Oli motore: 15W40 Classic, 15W40 Classic Ultra, 10W40 Vision, 10W40 Vision Diesel, 5W40 Diamond, 5W40 Diamond Ultra, 5W40 Diamond PD, 5W30 Longlife, 5W30 Fluence FO, 5W30 Fluence PS, 5W30 Fluence RE, 0W30 Longlife, 30 Standard.
Confezione: da 1, 5, 20, 58 e 208 litri.

Olio per cambi: Dexron II Gear Automatic, Dexron III Automatic Ultra, 80W90 Gear Metro, 75W90 Gear Synto, 75W90 Gear Synto Ultra, 75W80 Gear Synto Plus, 80W Gear Stentor.
Confezione: da 1, 5, 20 e 58 litri.

Accumulatori/batterie per automobili

Gli accumulatori e le batterie per auto Starline comprendono una gamma di batterie da 35 Ah a 225 Ah sia per le autovetture che per i veicoli commerciali e autocarri. Grazie all’impiego di una tecnologia innovativa basata sull’uso di calcio (Ca/ Ca) si distinguono per un basso livello di scaricamento spontaneo e il loro funzionamento non richiede nessuna manutenzione ed è ecologico. Durante la loro produzione vengono impiegate le più moderne procedure tecnologiche che garantiscono alte prestazioni e affidabilità.

Caratteristiche

Lunga durata di vita. Prestazione di avviamento costantemente alta. Versione senza manutenzione. Minimo autoscaricamento. Tre anni di garanzia.

Gamma produttiva

35 Ah, 12 V, 300 A, polarità destra*
35 Ah, 12 V, 300 A, polarità sinistra*
41 Ah, 12 V, 360 A, polarità destra
45 Ah, 12 V, 400 A, polarità destra
56 Ah, 12 V, 480 A, polarità destra
56 Ah, 12 V, 480 A, polarità sinistra
60 Ah, 12 V, 510 A, polarità destra*
60 Ah, 12 V, 540 A, polarità destra
70 Ah, 12 V, 640 A, polarità destra
74 Ah, 12 V, 680 A, polarità destra
80 Ah, 12 V, 740 A, polarità destra
83 Ah, 12 V, 720 A, polarità destra
91 Ah, 12 V, 740 A, polarità destra*
91 Ah, 12 V, 740 A, polarità sinistra*
95 Ah, 12 V, 800 A, polarità destra
140 Ah, 12 V, 760 A, entrambi i poli a sinistra
180 Ah, 12 V, 1000 A, entrambi i poli a sinistra
225 Ah, 12 V, 1150 A, entrambi i poli a sinistra

*accumulatori per le auto asiatiche

Liquidi anticongelanti

 

k11 Antifreeze K11
Liquido di raffreddamento concentrato di tipo „C“ con un basso punto di congelamento/solidificazione è destinato per i sistemi di raffreddamento dei motori a combustione, particolarmente per motori in alluminio. Il liquido protegge i sistemi di raffreddamento dal congelamento, surriscaldamento del motore e dalla corrosione. Soddisfa le esigenze della norma VW TL 774 C – G11. Intervallo di sostituzione pari a tre anni.

k12

Antifreeze K12

Un liquido di raffreddamento concentrato di tipo „D“, adatto particolarmente per i motori in alluminio. Il liquido contiene gli additivi speciali anticorrosione con l’effetto prolungato degli inibitori che garantiscono la massima protezione del sistema di raffreddamento contro il danneggiamento. È omologato per veicoli Škoda e VW. K12 Extra è identico al liquido di raffreddamento originale Škoda G12+. È conforme alla norma VW TL 774 D/F. L’intervallo di sostituzione pari a cinque anni.

k12++

Antifreeze K12++

Un liquido di raffreddamento concentrato di tipo „G“ viene consigliato per l’impiego per i motori a combustione più moderni, fabbricati sulla base di leghe di alluminio, e particolarmente per i motori più moderni del gruppo VW. Il liquido è caratterizzato da un basso punto do cogelamento/solidificazione e protegge i sistemi di raffreddamento dalle temperature estremamente basse nonchè dai danneggiamenti dovuti alla corrosione. K12++ è identica al liquido di raffreddamento originale Škoda G12++. È conforme alla norma VW TL 774 G. L’intervallo di sostituzione pari a cinque anni.

k13

Antifreeze K13

Un liquido di raffreddamento concentrato di colore rosa, a base di monoetilenglicole con inibitori organici di corrosione, con un basso punto di congelamento/solidificazione e con l’intervallo prolungato di sostituzione pari a cinque anni. Le sue caratteristiche sono identiche a quelle del liquido di raffreddamento originale G13, il quale è stato omologato per l’impiego nei veicoli Škoda, ed è completamente miscelabile con questi liquidi. È conforme alla norma VW TL 774J.

kr

Antifreeze K-R

Per Renault - Un liquido di raffreddamento speciale concentrato con un basso punto di congelamento/solidificazione a base di etilenglicole e inibitori organici di corrosione. Il liquido è destinato soprattutto per i sistemi di raffreddamento dei motori a combustione, particolarmente in alluminio, ed è stato formulato per soddisfare le esigenze delle automobili Renault. È conforme alla norma Renault V.I. 41-01-001, tipo D. e AFNOR NFR 15-601, ASTMD 3306.

ka

Antifreeze K-A
Per le automobili asiatiche - il liquido di raffreddamento concentrato contiene i fosfati che sono caratteristici per le esigenze dei produttori asiatici delle automobili. Questo prodotto di colore verde scuro è caratterizzato da un elevato grado di protezione delle parti metalliche dei sistemi di raffreddamento dei motori a combustione. Questa formula si distingue per il suo intervallo di sostituzione estremamente lungo - fino a 10 anni o 200 000 chilometri percorsi. È conforme alla norma: Hyundai/Kia MS 591-08, Honda E-Coolant Green 08CLAG010S0, Mazda C100- CL-005A4X, FL22 Coolant, Nissan L250 Anti-freeze Coolant KE90299944, Subaru SOA635002 SOA868V9210.

Caratteristiche

Riduce l’intensità dei guasti del termostato, del radiatore e della pompa ad acqua. Soddisfa le esigenze delle relative norme. La trasmissione del calore molto buona. Rapporto di diluizione: 1:1 -37 ˚C.

Gamma produttiva

Antifreeze K11, Antifreeze K12
Confezione: da 1 l, 3 l, 25 l, 60 l, 200 l, 1000 l.

Antifreeze K12++, Antifreeze K13, Antifreeze K-R e Antifreeze KA
Confezione: da 1L, 3L e 25L.

Tergicristalli

Offerta completa di tergicristalli piatti e con braccio. I tergicristalli piatti Starline offrono una vasta gamma di prodotti sia piatti con l’adattatore (All-In-One) che quelli con più adattatori presenti nella confezione.
Il principale vantaggio dei tergicristalli piatti Starline consiste nella versatilità d’uso, poichè grazie a un adattatore universale può essere impiegato anche in sostituzione dei tergicristalli con braccio.

Caratteristiche

I materiali impiegati di alta qualità garantiscono una lunga durata di vita e un’alta efficienza, mantenendo i prezzi moderati.

Gamma produttiva

Liquidi lavavetri

I prodotti Starline Screenwash sono liquidi lavavetri di alta qualità, destinati soprattutto per il lavaggio dei parabrezza e dei proiettori/fanali di tutti i veicoli. I liquidi Starline comprendono non solo le miscele estive standard, le miscele estive con nanotecnologie e i concentrati, ma anche i liquidi anticongelanti per le temperature fino a -20 ˚C, -40 ˚C e -80 ˚C. Tutti questi liquidi anticongelanti proteggono perfettamente il dispositivo di lavavetri dell’automobile da congelamento. I liquidi anticongelanti possono essere impiegati come concentrato, e dopo un’apposita diluizione si possono ottenere i liquidi per la protezione contro il congelamento a temperatura desiderata.

Caratteristiche

Ottime caratteristiche detergenti. Asportano i residui di insetti, grassi e altre impurità. Non danneggiano le parti gommate della carrozzeria.

Gamma produttiva

Starline Screenwash viene fornito nelle confezioni:
Miscela estiva: da 1 l, 3 l, 25 l, 60 l, 200 l.
Concentrato estivo: da 250 ml (si può ottenere una miscela contenente fino a 25 litri di liquido lavavetri di lata qualità)
Confezione invernale: -80 ˚C, -40 ˚C, -20 ˚C: da 1 l, 5 l, 25 l, 60 l, 200 l e 1000 l.

Nastri adesivi

Un’offerta completa dei nastri adesivi più frequentemente usati che non dovrebbero mancare in nessun’officina e in nessuna casa. Qui potete trovare alcuni tipi di nastri adesivi con varie possibilità di impiego (da nastri destinati per l’isolamento dei conduttori a nastri per l’incollaggio dei giunti rigidi). Si tratta soprattutto di nastri in PVC, nastri per mascheratura, nastri biadesivi, nastri in tessuto, nastri in alluminio e colla attaccatutto istantanea.

Caratteristiche

Potere incollante stabile e di lunga durata, vari colori e tipi, prezzo favorevole.

Gamma produttiva

I nastri adesivi in PVC di vari colori - rosso, blu, verde, giallo e nero. Sono destinati soprattutto per gli elettricisti, per l’isolamento dei conduttori elettrici fino a 600V a 80 °C, soddisfanno le esigenze della norma EN 60454-3-1. I nastri per mascheratura di varie larghezze - 19, 38 e 50 mm, vengono impiegati particolarmente nei reparti di verniciatura e durante i lavori di copertura. I nastri biadesivi con larghezza di 15 e 25 mm e con lo spessore di 1 mm, sono destinati, ad esempio, per l’incollaggio dei lardoni e listelli nelle varie parti dell’automobile. Il nastro in tessuto di colore argento si distingue per un’elevata rigidità e resistenza all’acqua. Questo nastro viene impiegato particolarmente per i giunti rigidi. Il nastro in alluminio con la lana di vetro trova l’impiego soprattutto negli ambienti dove è necessario proteggere le parti calde o fredde dall’azione dell’ambiente esterno, ad esempio nei sistemi di raffreddamento e di condizionamento dell’aria.

Boccole per tubi flessibili

Le boccole per tubi flessibili Starline sono destinate per un rapido e semplice fissaggio dei tubi flessibili sotto pressione, particolarmente con diametri piccoli, eventualmente anche con diametri più grossi con una parete sottile. Le boccole per tubi flessibili Starline garantiscono una sufficiente compressione lungo tutto il perimetro del tubo flessibile.

Caratteristiche

La boccola per tubi flessibili è fabbricata in acciaio zincato, e ciò garantisce una lunga durata di vita.

Gamma produttiva

La boccola per tubo flessibile con un nastro largo 8.5 mm è destinata per le coppie di serraggio fino a 6.0 Nm, la boccola con un nastro largo 10 mm è destinata per le coppie di serraggio fino a 9.0 Nm. La gamma di diametri standard è da 8 a 130 mm. Le boccole a molla per tubi flessibili sono disponibili nella gamma da 8 mm a 60 mm.

Tubi flessibili del circuito di raffreddamento

L’offerta comprende quasi 100 tipi di tubi flessibili per il circuito di raffreddamento dei più venduti e più frequenti veicoli in Repubblica Ceca. L’offerta comprende vari tipi di tubi flessibili che coprono quasi l’intero circuito di raffreddamento. Tutti i tubi flessibili sono sottoposti a un rigido controllo di qualità in uscita.

Caratteristiche

Un prodotto di alta qualità, identico all’originale, a prezzo favorevole di aftermarket. Forma identica e facile intercambiabilità con l’originale.

Gamma produttiva

Esempi di tubi flessibili da una vasta gamma di prodotti offerti: tubi flessibili che portano dal radiatore alla pompa ad acqua, dai tubi di collegamento verso il radiatore, dal turbo soffiante ai tubi di collegamento, dalla pompa ad acqua verso il termostato, dal termostato verso il radiatore del riscaldamento, dal radiatore del riscaldamento verso i tubi di collegamento, dal radiatore olio verso il tubo di collegamento, dal serbatoio di espansione verso il radiatore del motore, dal serbatoio di espansione verso il tubo di collegamento, dal tubo di collegamento verso il radiatore dell’olio, dal tubo di collegamento verso il radiatore dell’olio.